Un consejo bienintencionado de la Dirección General de Tráfico (DGT) ha desatado no pocas críticas en Twitter. En su perfil, la DGT ha recomendado a los conductores circular a 90 kilómetros por hora. Es, dice el organismo encargado del tráfico, la ve
El parabrisas parece algo ligado al automóvil. Sin embargo, los primeros coches no tenían. También se podría decir que cada coche tiene su propio parabrisas, hasta el punto de que no hay dos iguales. Se trata de un elemento que protege de los elemen
...parte central del vehículo. Con cinco sistemas de propulsión electrificados y dos motores de combustión interna con cuatro opciones de transmisión en total, el nuevo Tucson se adapta a todo tipo de conductores. Con versiones de hibridación ligera de 48 ... con precios desde 31.700 euros, el 1.6 T-GDI está disponible con dos niveles de potencia, 150 CV o 180 CV. El motor de 150 CV estará disponible con tracción delantera, y se puede combinar con una transmisión manual inteligente de seis velocidades ... y dinamismo. En cuanto a su eficiencia, está disponible hasta con cinco tecnologías diferentes de propulsión, con motores de gasolina TSi y Diesel TDi. A ellas se suman los motores que le otorgan el distintivo medioambiental Eco de la DGT, como son
Al viajar a otro país o ciudad es común utilizar por allí un vehículo o bien alquilar uno para desplazarnos por la zona, por lo que también pueden sorprendernos con una multa. Y es que recibir una multa de fuera de España nos genera muchas dudas, sob
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...tipo muy especial del 'espíritu retador' que habría de convertirse en un rasgo fundamental de la empresa que hoy conocemos como Mazda Motor Corporation. Afrontar retos había sido una constante en la vida de Jujiro Matsuda desde mucho antes de aquel ... Era un modelo ideal para transportar grandes volúmenes de carga por las estrechas callejuelas de las ciudades japonesas, e incorporaba innovaciones tecnológicas que, en aquella época, eran un auténtico lujo; por ejemplo, un motor de cuatro tiempos. ... invento revolucionario: Felix Wankel y el motor rotativo. En 1961, Mazda firmó un acuerdo de licencia con la empresa alemana NSU, que había adquirido las patentes de la tecnología. La idea era que si Toyo Kogyo ofrecía un producto lo bastante único, podría